:: Histoire ::

Ayrton Senna et McLaren signèrent deux titres mondiaux d'affilée, tandis que Nigel Mansell choisit, non pas de prendre sa retraite, mais de courir avec une écurie Williams retrouvée, il allait relever le challenge de Senna, mais sans parvenir à gagner.

Senna ne pouvait pas mieux commencer : il gagna les quatre premières courses. La première fut le Grand Prix américain à Phœnix, quand il passa sans concurrent au premier tour, et même après un certain retard, il gagna de seize secondes par rapport à la Ferrari d'Alain Prost et à la Benetton de Nelson Piquet. Le Finlandais débutant dans la Formule 1, Mika Hakkinen fit une course remarquée, car il obtint un excellent résultat bien que le volant lui restât dans les mains.

Mansell eut sa première victoire de l'année dans le Grand Prix de France qui eut lieu pour la première fois à Magny-Cours. Il échangea la position de tête avec Prost mais il fut devant au bon moment. Senna résista à une attaque de dernière minute de la part d'Alesi pour la troisième position. Une semaine plus tard, Mansell répéta son succès au Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone devant une foule acquise à sa cause. Démarrant en pole position, menant à chaque tour, et obtenant le record du tour le plus rapide, il donna une idée de sa classe, laissant seulement Berger et Prost dans le même tour.

L'énorme différence de points que Senna avait auparavant fut encore réduite dans le Grand Prix d'Allemagne, car Mansell gagna trois points d'un seul coup. De nouveau Senna tomba en panne d'essence au dernier tour, perdit la quatrième place et encore plus de points précieux. Patrese complétait le doublé de Williams devant le fantastique Alesi.

Avec un avantage de point par rapport à Mansell descendu à huit, Senna fut très heureux de gagner le Grand Prix de Hongrie, car avec les circuits qu'il avait devant lui, ce devait être sa dernière chance de victoire avant un retour aux pistes tortueuses qui l'attendaient à la fin de l'année. Mansell talonna Senna de près mais le Brésilien se qualifia devant lui sur cette piste étroite qui ne permet pratiquement pas de doubler.

Spa est un circuit qui favorise ceux qui ont de la puissance, par exemple le moteur Renault dans la Williams de Mansell. Ce fut donc une surprise de voir gagner Senna. Lui-même semblait étonné car sa boîte de vitesses lui donnait encore du fil à retordre. En outre, il fut dépassé par Mansell puis par Alesi, mais tous deux abandonnèrent. Andrea de Cesaris allait être second pour Jordan, mais son moteur l'abandonna à trois tours de la fin. Ce qui le priva du meilleur résultat qu'il eût jamais obtenu.

Grand Prix	Victoire	Cst	Pole position	Cst	Meilleur tour	Cst
États-Unis Brésil Saint-Marin Monaco Canada Mexique France Angleterre Allemagne Hongrie Belgique Italie Portugal Espagne Japon Australie	Ayrton Senna Ayrton Senna Ayrton Senna Ayrton Senna Nelson Piquet Riccardo Patrese Nigel Mansell Nigel Mansell Nigel Mansell Ayrton Senna Ayrton Senna Nigel Mansell Riccardo Patrese Nigel Mansell Gerhard Berger Ayrton Senna	Mcl Mcl Mcl Mcl Ben Wil Wil Wil Wil Mcl Mcl Wil Wil Wil Mcl Mcl	Ayrton Senna Ayrton Senna Ayrton Senna Ayrton Senna Riccardo Patrese Riccardo Patrese Riccardo Patrese Nigel Mansell Nigel Mansell Ayrton Senna Ayrton Senna Ayrton Senna Riccardo Patrese Gerhard Berger Gerhard Berger Ayrton Senna	Mcl Mcl Mcl Mcl Wil Wil Wil Wil Wil Mcl Mcl Mcl Wil Mcl Mcl Mcl	Jean Alesi Nigel Mansell Gerhard Berger Alain Prost Nigel Mansell Nigel Mansell Nigel Mansell Nigel Mansell Riccardo Patrese Bertrand Gachot Roberto Moreno Ayrton Senna Riccardo Patrese Riccardo Patrese Ayrton Senna Gerhard Berger	Fer Wil Mcl Fer Wil Wil Wil Wil Wil Jor Ben Mcl Wil Wil Mcl Mcl

Rng	Pilote	Cst	Dép	1er	2e	3e	4e	5e	6e	Pol	Rap	Men	Pts	Nat
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 15 18 24	Ayrton Senna Nigel Mansell Riccardo Patrese Gerhard Berger Alain Prost Nelson Piquet Jean Alesi Stefano Modena Andrea de Cesaris Roberto Moreno Pierluigi Martini Bertrand Gachot JJ Lehto Michael Schumacher Martin Brundle Mika Häkkinen Satoru Nakajima Julian Bailey Eric Bernard Mark Blundell Ivan Capelli Emanuele Pirro Aguri Suzuki Gianni Morbidelli	Mcl Wil Wil Mcl Fer Ben Fer Tyr Jor Ben Jor Min Min Jor Dal Jor Ben Bra Lot Tyr Lot Lol Bra Ley Dal Lol Min Fer	16 16 16 16 14 16 16 16 15 11 2 1 16 10 16 1 5 14 15 16 1 13 14 14 13 11 15 1	7 5 2 1 - 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -	3 4 2 3 3 - - 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -	2 - 4 2 2 2 3 - - - - - - - 1 - - - - - - - - - - - - -	1 - - 3 2 1 2 1 2 2 - - 2 - - - - - - - - - - - - - - -	1 - 3 - 1 3 1 - 1 1 - - - 1 - - 1 1 1 1 - - - - - - - -	- 1 - - - 1 1 1 1 - - - - 2 - - 2 - - - 1 1 1 1 1 1 - 1	8 2 4 2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -	2 5 3 2 1 - 1 - - 1 - - - 1 - - - - - - - - - - - - - -	467 296 125 35 44 2 11 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -	96 72 53 43 34 26,5 21 10 9 8 6 4 4 4 2 2 2 1 1 1 1 1 1 0,5	Bré Gbr Ita Aut Fra Bré Fra Ita Ita Bré Ita Bel Fin All Gbr Fin Jap Gbr Fra Gbr Ita Ita Jap Ita

Rng	Constructeur	Pil	GP	Dép	1er	2e	3e	4e	5e	6e	Pol	Rap	Men	Pts
1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12	McLaren-Honda Williams-Renault Ferrari Benetton-Ford Jordan-Ford Tyrrell-Honda Minardi-Ferrari Dallara-Judd Lotus-Judd Brabham-Yamaha Lola-Ford Leyton House-Ilmor	2 2 3 3 5 2 3 2 3 2 2 3	16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 15 16	32 32 31 32 31 32 32 29 23 28 24 32	8 7 - 1 - - - - - - - -	6 6 3 - - 1 - - - - - -	4 4 5 2 - - - 1 - - - -	4 - 4 3 2 1 2 - - - - -	1 3 2 5 2 1 - - 1 1 - -	- 1 2 3 3 1 - 1 1 1 2 1	10 6 - - - - - - - - - -	4 8 2 1 1 - - - - - - -	502 421 55 2 - - - - - - - -	139 125 55,5 38,5 13 12 6 5 3 3 2 1